Ürün Açıklaması

Ford Mondeo için Tahrik Mili, seçilen Mk3, Mk4 ve Mk5 uygulamaları için satış sonrası yedek aks grubudur. Tam donanım model yılına, motora, şanzımana, montaj konumuna ve OE referans numarasına bağlıdır.

Temel Ticari Parametreler

Öğe	Bilgi
Ürün	Tahrik Mili Grubu
Uyumlu Araç	Ford Mondeo
Nesiller	Mk3 / Mk4 / Mk5
Model Yılları	2000–2007 / 2007–2014 / 2014–2022
Montaj Konumu	Ön Sol / Ön Sağ

Ürün Yapılandırması

Komple tahrik mili tertibatı şunları içerir:

Şaft:Isıl-işlem görmüş 40Cr/42CrMo alaşımlı çelik şaft çubuğu

İç CV Eklemi:Tripod/top-hub türü

Dış CV Eklemi:Top-türü

Botlar:Neopren (CR) veya TPE

Kelepçeler:Paslanmaz-çelik

Yağlama:Yüksek-sıcaklık MoS₂ gresi

Araç Donanımı ve Orijinal Ekipman Çapraz{0}}Referansı

Donanım model yılına, motora, şanzımana ve aks konumuna göre değişir. Geçerli OE referansı ve araç konfigürasyonu, sipariş onayından önce doğrulanır.

Montaj Pozisyonları:Ön Sol / Ön Sağ

OE Çapraz{0}}Referansı:

Mk3 (2000–2007):1S71-3B436-AB, 1S71-3B437-AB, 1342654, 1342657

Mk4 (2007–2014):1460459, 1460462, 7G91-3B436-AA, 7G91-3B437-AA

Mk5 (2014–2022):DG9Z-3A427-A, DG9Z-3A428-A, 1872141, 1872144

Gerekli uygulamaya, OE numarasına, VIN'ye veya örneğe bağlı olarak ek Ford OE numaralarına çapraz{0}}referans verilebilir.

Mühendislikte Öne Çıkanlar

Yüksek Burulma Dayanımı

58-62 HRC'de indüksiyonla sertleştirmeye sahip 40Cr/42CrMo alaşımlı çelik, burulma yüküne ve yorulmaya karşı yüksek dirençli bir şaft çubuğu sağlar.

Sorunsuz CV Ortak Çalışması

İç tripod/bilya-göbeği ve dış bilye-tipi CV bağlantıları, süspansiyon ve direksiyon değişiklikleri sırasında eksenel dalma ve direksiyon-açısı hareketine izin verir.

Mühürlü CV Eklem Koruması

Paslanmaz-çelik kelepçeli neopren (CR) veya TPE çizmeler, yağlayıcıyı içeride tutar ve CV bağlantı yerlerine toz ve nemin girmesini önlemeye yardımcı olur.

Stabil Bağlantı Yağlaması

Yüksek-sıcaklık MoS₂ gresi, çalışma sıcaklığı ve yük koşulları altında yağlamayı korumak için CV bağlantılarına önceden-doldurulur.

Neden Bizi Seçmelisiniz?

30+ Yıllık Üretim Deneyimi:Satış sonrası ve OEM/ODM programlarındaki deneyimimizle 1995'ten beri tahrik milleri ve CV mafsal bileşenleri üretiyoruz.

Entegre Üretim:Tutarlı üretim kontrolü için şirket içi işleme, ısıl işlem, son işlem ve montaj.

Mühendislik Geliştirme:Şirket içi mühendisler{0}şirket içi mühendisler, belirli uygulamalar için OE eşleştirmeyi, örnek tersine mühendisliği ve ürün geliştirmeyi destekler.

ISO9001 Kalite Sistemi:Üretim ISO9001:2015 kalite sistemi kapsamında boyut, malzeme, sertlik ve montaj kontrolleriyle yönetilmektedir.

Paketleme ve Nakliye

Bireysel Ambalaj:Bireysel tahrik mili düzenekleri için güçlendirilmiş ihracat kartonları.

Korozyon Koruması:Depolama ve taşıma sırasında açıkta kalan metal yüzeyler için VCI{0}paslanmaya karşı koruma.

Paletleme:Toplu siparişler konteyner elleçleme için paletlenebilir ve güvence altına alınabilir.

Gönderi Konsolidasyonu:Birden fazla Ford Mondeo parça numarası veya diğer uyumlu aktarma organları SKU'ları, FCL/LCL gönderilerinde birleştirilebilir.

-Satış Sonrası Destek

Donanım Desteği:Donanımla ilgili sorular ortaya çıktığında OE numarası, VIN ve uygulama doğrulama konusunda yardımcı oluyoruz.

Ürün Sorunları:Bildirilen ürün sorunları, sipariş spesifikasyonuna, inceleme kayıtlarına ve sağlanan ürün bilgilerine göre incelenir.

Teknik Destek:Onaylanan uygulamalar için ürün ve kurulum-ile ilgili teknik destek sağlıyoruz.

Değiştirme ve Çözüm:Doğrulanmış kalite veya montaj sorunları için, duruma ve sipariş şartlarına göre değiştirme veya üzerinde anlaşmaya varılan başka bir çözüm düzenlenebilir.

SSS

S: Ford Mondeo tahrik mili ne işe yarar?

C: Süspansiyon ve direksiyon hareketine izin verirken motor torkunu şanzıman ve diferansiyelden tahrik tekerleğine aktarır.

S: Ford Mondeo tahrik mili ne zaman değiştirilmelidir?

C: Yaygın değiştirme işaretleri arasında dönüşler sırasında tıklama, hızlanma sırasında titreşim, hasarlı CV pabuçları, gres sızıntısı veya CV ekleminde aşırı oynama yer alır.

S: Tahrik mili arızasının yaygın nedenleri nelerdir?

C: Yaygın nedenler arasında aşınmış CV bağlantıları, hasarlı botlar, yağlayıcı kaybı, kirlenme ve uzun süreli aktarma organları yükü yer alır.

S: Komple tahrik mili ile CV mafsalı arasındaki fark nedir?

C: Komple bir tahrik mili, şaftı, CV mafsallarını, körükleri, kelepçeleri ve yağlayıcıyı içerir; CV mafsalı ise tahrik mili tertibatının ayrı bir bileşenidir.

S: Satış sonrası tahrik mili satın alırken neyi kontrol etmeliyim?

C: Araç uygulamasını, OE referansını, montaj konumunu, şaft konfigürasyonunu, CV mafsal tipini ve genel montaj özelliklerini kontrol edin.

Popüler Etiketler: ford mondeo için tahrik mili, Çin ford mondeo için tahrik mili üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Tahrik mili, Corolla 26 23 920MM için Tahrik Mili, COROLLA IÇIN TAHRIK MILI BEN, Ford Mondeo için Tahrik Mili, Toyota Alphard için Tahrik Mili, Toyota Rav4 için Tahrik Mili